Struktur und Wirkung des röm. Straßennetzes

[Comedix]

Aus nature.com:

Die Netzwerkforschung enthüllt die Struktur und die nachhaltige Wirkung des römischen Straßennetzes

Antike Infrastrukturen können die Siedlungsstrukturen und die Mobilität moderner Siedlungen nachhaltig prägen. Das römische Straßennetz verband weite Teile Europas, Nordafrikas und des Nahen Ostens und wird häufig als Beispiel für solch langfristige Auswirkungen angeführt. Seine strukturellen Merkmale sind jedoch weitgehend unerforscht. Wir präsentieren hier eine quantitative explorative Analyse des Straßennetzes des Römischen Reiches mit hoher räumlicher Auflösung, ermöglicht durch die Erstellung eines detaillierten, reichsweiten Datensatzes. Wir gehen auf seit Langem bestehende Fragen zur Geradlinigkeit und Beständigkeit dieser Straßen sowie zur Zentralität von Städten wie Rom ein. Wir zeigen, dass römische Straßen, wo es die Topographie zulässt, tendenziell geradlinig verlaufen, jedoch weniger geradlinig als moderne Straßen; Provinzhauptstädte waren zentraler gelegen als andere Städte, um die Mobilität über Land zu steuern; Abschnitte, die als Hauptstraßen vermutet werden, waren wichtigere Verbindungsstraßen als Nebenstraßen; und die Dichte römischer Straßen korreliert mit der Dichte wichtiger moderner Straßen.

Hier geht es zum vollständigen Text: https://www.nature.com/articles/s41467-026-75453-3

Gruß
Marco